-
都来说说内燃机真的到了该隐退的时候了吗?
时间: 2024-03-16 21:24:32 | 作者: 旗舰产品
位于德国慕尼黑的BMW宝马总部大楼近日改变了其原本充满力量感的火箭引擎外观,取而代之的是四节巨大电池的形象,并且在其上打出了“电气化才是未来”的标语。
虽然宝马官方对此举并没有过多的解读,但其要表达的深层次含义却不言而喻。
在宝马接下来的战略规划中,电气化的地位将稳步提升,直至超过内燃机成为主流的动力来源。
内燃机有害于人体健康的物质的排放以及较低的能效转化效率是当下电动化战略主要推进动力来源。
在数字电子技术和48V系统的加持下,内燃机热效率进一步提升,部分产品已经逐渐接近50%的极限热效率值。
同时在日益严格的排放标准下,乘用车的尾气排放已不再是大气污染的大多数来自,当下的车用内燃机系统已不再是污染严重、噪音源头的代表,抛弃这么多年才探索出的清洁内燃机技术实在是可惜。
相较于内燃机,电驱动系统明显在能量转化效率以及污染排放方面有不可比拟的优势。
不过,虽然电机技术完全具备替代内燃机的性能表现,但电池技术还远远未达到替代燃油的程度,当下的锂离子电池还需要在储能容量、充电速度以及安全上进一步提升。
现在的电动汽车仅仅能够在市内交通上一展拳脚,城际及长途交通还是内燃机汽车的天下,所以当下的电驱动系统还暂时不能完全取代内燃机的地位。
虽然包括大众、奔驰、宝马以及通用等车企都已经在加速电动化改革的脚步,但同时,这也代表着这几家汽车巨头在经过几十年发展才拿到的汽车技术高点优势将不复存在。
所以,真正电气时代的推动者还是政府以及法规,现在的车企仅仅是在做技术的积累以及对未来发展的准备,当下电动产品定位太过高端而平价产品少之又少就是最好的佐证。
不难看出,电驱动技术还需要很久的完善优化,而经过多代改进的内燃机依旧会在接下来的过渡时间内保持主角的位置,更清洁的动力系统发展的必要性不言而喻,但凡是都要讲究徐徐渐进,在当下,推进全面电动化显然还需要一些时间。同时,作为消费者的我们,也要以理性的眼光看待新能源汽车这一新生产物,一切以需求为出发点进行汽车消费,才能让汽车成为生活的助手,而不是累赘。
3月15日,广汽传祺与华为举行鸿蒙合作签约仪式,正式加入华为鸿蒙生态,成为首批加入鸿蒙生态的汽车品牌之一,双方基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动车机App的鸿蒙原生应用
从瑞风RF8的产品力表现,几乎看不到一丁点商用车的影子。相反,正是基于瑞风品牌20多年深耕MPV市场的洞察力和执行力,才诞生了如此懂用户、迎合消费趋势的一辆产品。
年后比亚迪推出秦PLUS荣耀版开始算起,这轮价格战已经持续一个月了。秦PLUS DM-i荣耀版将价格定到7.98万元,起到了市场带动作用。但比亚迪荣耀版不是终点,秦L上市后,会不会
近年来,面对市场中新能源汽车的风生水起,很多车企都已经坐不住了,国产品牌纷纷加大了新能源车型的布局,除了全球新能源汽车销冠比亚迪外,长安汽车布局了启源,吉利汽车推出了银河,奇瑞汽车
从山上跌落30多米、车辆翻滚两周半,短短两句描述令人心惊,而这是山东济宁的新岚图梦想家车主贾先生的亲身经历。更令人吃惊的是,车辆骨架未发生形变,车体结构完整,经此劫难的贾先生并未受
尽管现在韩系车落寞了,无论是北京现代还是悦达起亚,销量和市场占有率都没眼看,更别提新能源布局了,甚至还得靠着现代起亚在海外市场挣得家当来贴补国内市场,但至于能在国内市场持续多少时间,
24款奔驰s400商务如何来解决后排座椅没有电动调节 通风功能?—了解更多奔驰原厂升级请关注:大威说改车
最近,中国新一代纯电旗舰车吉利银河E8获得2024 MUSE设计奖「铂金奖」,这是吉利银河E8继美国IDA设计奖及德国iF设计奖后,再次获得的全球重量级设计奖项。MUSE设计奖成立
随着新能源汽车市场的迅猛发展,慢慢的变多的消费者选择拥抱这一绿色出行方式。然而,在这股热潮之下,新能源汽车行业也暴露出不少乱象。315晚会,无疑将成为这些乱象被集中揭露的舞台。本文将
2024年的春节假期,比去年来得更晚一些。去年的春节是在1月下旬开始,月尾就结束了。今年的春节,则刚好卡在2月中旬,这也造就了截然不同的市场表现。去年1月春节假期导致的低基数,造成
近日,长城汽车“Go Long,Go With The World”(坚持长期主义,拥抱国际化)海外共创系列活动之——“Hello ,Indonesia!” 印尼媒体中国行活动成功
最近一段时间,有几位车友私信念寒求证这么一件事,那就是有关于马自达昂克赛拉起售价5.99万是不是真的?实际上,我在好几个车友群里头已经看到过那个鲜红的宣传海报,包括在一些媒体上也都注
【车动态】盘点今日(2024年3月16日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!汽车大事件一:北京BJ40刀锋英雄版官图,下周亮相此前,根据
众所周知,燃油车时代,合资品牌的风光无限,真的让国产品牌心生羡慕,无论是德系车、美系车还是日系车,在中国市场中真的是风生水起花香四溢,当然,韩系车也不例外。作为韩系车在中国市场中的
当前国内汽车市场的新能源进程如火如荼,不少自主车企都在这条新赛道上大放异彩,目前已有部分头部车企不满足当下的发展模式,转而将目光瞄向了高端市场,其中便包括我们很熟悉的东风汽车。军
要不是杭州的315问题车展,大多数人可能还真没听说过,自己买来的车,锁车最高权限归厂商所有。虽然事件起因,是奇瑞车主投诉奇瑞虎8新能源版,参加315问题车展,结果被奇瑞官方远程锁车
作者|凌敏出品|汽车大观万物复苏的季节,国内汽车市场却掀起了一股“电比油低”的降价与“身处黑暗,但是仍然选择光明”的舆论寒流。乍暖还寒,最难将息。车市依然难,行业依然卷,似乎寒冬的