图-95是现在国际上仅有一款在执役的螺旋桨动力洲际轰炸机，相同也是现在执役战机中飞得最快的螺旋桨飞机。直到今日俄罗斯仍旧对它委以重担，并对其不断晋级延寿。现阶段仍然有150架左右的各类型图-95在俄军中执役，可谓当之无愧的长命“马车”。图95不只功能优异，还有着许多改型，可谓是一款传奇轰炸机。今日就让咱们来好好回忆一下图-95轰炸机的传奇阅历。

  图-95是苏联研制的一款螺旋桨式长途战略轰炸机，北约绰号为“熊”。图-95研制于暗斗初期（上世纪五十年代），此刻二战刚刚完毕，苏联的军事实力虽然敏捷增强，在国际观和意识形态上也开端影响国际，可是美国才是其时国际上最强壮的国家。美国不只国力雄厚，军事实力也独霸国际，再加上他们手中还握有核兵器这张主力，其实力一时无两。1947年美国以核兵器为敲诈手法，要挟要对苏联进行全面核冲击。在这样的布景下，美国长途战略轰炸机无疑是苏联的头号要挟。

  其时，美国现已开展出了B-36“平和缔造者”以及B-47“同温层喷气”这两种长途大型轰炸机，而此苏联人手中却只有拷贝自B-29的图-4轰炸机。图-4在二战完毕后就现已处于了落后位置，并且受地理环境所限，图-4也无法对美国本乡构成要挟，这让苏联在长途轰炸机方面处于肯定下风。伴跟着苏联核兵器的开展，军方对长途战略轰炸机的需求变得极为火急。因而，快速开展出能够从苏联本乡动身，带着核兵器冲击美国本乡的战略轰炸机，就成了苏联改动这种战略晦气局势的可行办法。

  苏联军方要求规划一款新式战略轰炸机，至少能够带着11吨兵器弹药，具有不低于8000公里的航程。在五十年代，喷气式飞机不断开展，苏联航空界存在着两种观念：一派以米亚西舍夫为代表，他们以为喷气式飞机才是新式轰炸机的不贰之选。在朝鲜战争中，喷气式战机对螺旋桨轰炸机具有巨大的优势，这证明螺旋桨轰炸机现已过期。而另一派则以图波列夫为代表，他在规划新式喷气式中程轰炸机（图-16）时，对其时的喷气式发起机有着比较深入的知道。图波列夫以为前期喷气式发起机动力小、油耗大，要想进步速度，必然会许多耗费燃油，然后导致飞机的航程受到影响。战略轰炸机选用喷气动力，将难以统筹速度和航程。

  图波列夫觉得依照苏联军方的要求，假如新式轰炸机选用喷气动力将难以满意冲击美国的航程需求。运用螺旋桨动力，除了速度会有所缺乏外，其他条件基本上都能够满意。图波列夫以为在其时的技能条件下，螺旋桨动力比喷气动力更适合战略轰炸机。苏联军方终究分别对米亚西舍夫和图波列夫下达了规划要求，米亚西舍夫终究拿出的计划开展出了米亚-4轰炸机，而图波列夫的螺旋桨动力计划终究诞生了图-95。

  图波列夫汲取图-4轰炸机、改型图80以及图85轰炸机的经历，提出了选用悬臂式中单翼的后掠机翼，圆柱体机身上装置4台NK-12涡桨发起机，驱动4叶对转螺旋桨。1951年图波列夫开端规划，1952年制造出了榜首架原型机，并于1955年开端进行飞翔测验。测验期间，原型机在5吨载荷条件下的最大航程到达了1.5万公里，最大速度也到达了993公里/小时，巡航高度到达了1.13万米。经苏联军方承认，其全体功能完全能够满意苏联军方的技能指标要求。随后，在1956年计划95正式定型并进入部队执役，编号也改为图-95。

  图-95在规划上十分有特色，该机的机身结构与B-29较为类似，选用了全金属半硬壳式圆柱体机身，由机头向机尾截面直径逐步减小。机翼前部为增压舱，后掠的机翼穿过机身，飞机重心在机翼根部后缘，水平尾翼略高于机身。机翼选用了全铝合金悬臂式中单翼规划。机翼内段后掠角为37度，外端后掠角35度，展弦比为8.4。较大的翼展显着进步了图-95轰炸机的升限，进步了飞翔功能。一起为了习惯酷寒气候，机翼前缘还设有除冰体系。

  起落架选用了前三点式起落架，前起落架为两个并排的机轮，主起落架为两组小车式起落架，每组主起落架各有4个直径1.5米的机轮。机尾防撞减震器上还装有2个可收放式机轮，以确保起降安全。弹舱坐落机身中部，后期类型的机腹和机翼发起机舱下可挂载空位导弹和巡航导弹。机尾、背部和腹部设有2门NR-23自卫机炮。机头玻璃罩内设有导航和投弹手舱，后边则是驾驶舱。

  图-95的最大特征便是其共同的4台对转螺旋桨，它们不只为飞机供给了微弱动力，确保了飞机的速度，还统筹了经济性和耗油量，这让飞机的航程有了极大的进步。实际上，图-95的诞生很大程度上依赖于库兹涅佐夫规划局规划的NK-12涡轮螺旋桨发起机，可是这款发起机技能却有着当之无愧的德国血缘。纳粹德国在二战期间出品了许多高档军事科技，包含后掠翼、喷气式战机和导弹技能等，这些技能带给了盟国极大的震慑。

  二战晚期，美苏都竭力搜索德国技能人员和相关技能，以便为己所用。苏联获得了容克公司规划的Jumo012型发起机，并将它连同一些技能人员一起带回了国。Jumo012发起机的最大推力为3000千牛，库兹涅佐夫规划局对这种大推力涡桨发起机进行了详细分析，并在此基础上研制大推力涡桨发起机。此刻，恰逢图波列夫正在为图-95的动力体系挑选发起机，库兹涅佐夫依托技能堆集，仅用3个月的时刻就拿出了NK-12发起机。这款发起机能够供给13600马力的动力，其直径为1.15米，长6米，重为2.9吨，具有动力强、耗油量小的特色。

  假如NK-12发起机驱动惯例螺旋桨的话，为了满意动力要求，螺旋桨的直径就会十分大，桨尖的速度也会很高，然后导致螺旋桨的推动功率下降，简单发生翼尖失速问题，难以满意轰炸机的规划要求。图波列夫和库兹涅佐夫创造性地运用NK-12驱动了两个AV-60型回转可逆桨距的螺旋桨。AV-60螺旋桨的直径仅为5.6米，这样不只能够有用缩小螺旋桨的尺度，还能够进步飞翔功率和飞翔功能。在低速飞翔时，图-95首要依托螺旋桨的推力行进。跟着飞翔速度的进步，螺旋桨的推力开端下降，发起机后方排气流所构成的推力则不断添加。因而在高速飞翔时，排气流构成的推力成为图-95的首要动力来历，这极大地进步了飞翔速度。除此以外，对转螺旋桨的两个螺旋桨在同一轴上，转速相同转向相反，能够有用抵消对方发生的扭矩力，保持稳定并增大推力。

  图-95的对转螺旋桨动力装置能够说是一种十分奇妙、十分有用的规划。它不只仅国际上功率最大的螺旋桨发起机，仍是燃油功率最高的螺旋桨发起机。它让图-95轰炸机具有了900公里/小时以上的飞翔速度，还确保了图-95具有1.3万公里的航程。能够说它是一款十分成功的动力体系。

  不过，对转螺旋桨在高速飞翔时桨尖速度能够到达挨近音速的水平，这使得图-95的发起机噪音十分大，乃至西方潜艇在水下都能够听到图-95螺旋桨宣布的巨大噪音。这也导致图-95的机内环境欠安，飞翔员往往会留下听力损害的后遗症。一起，巨大的螺旋桨也会成为雷达反射源，使得图-95很简单被防空雷达发现并辨认。此外，因为NK-12规划比较复杂精细，其全体保护保养要求也很高。不过，单从技能上看图-95的动力体系仍是十分成功的。

  图-95进入部队执役后，凭仗超卓的飞翔功能、较远的航程、较高的载弹量以及优异的可靠性，很快便得到了苏联军方的喜爱，并力压其时并不老练的米亚-4，成为苏联进行核冲击与战略震慑的不贰之选。不过，当图-95初次在土希诺航展上出面时，西方却对它抱以消极态度。西方以为喷气式飞机才是高科技，螺旋桨飞机是落后的代名词。因为图-95仅仅一款螺旋桨飞机，所以西方对它并不感兴趣，反而对米亚-4极为注重。

  实际却与西方的判别截然不同，图-95才是功能更好的一个。直到由图-95改善而来的图-114客机呈现，西刚才察觉到不对劲。图-114的最大速度为877公里/小时，航程可达8048公里。图-95的功能肯定要优于图-114，这让西方线出面的次数越来越多，它逐步成为苏联与西方“猫鼠游戏”的重要主角，西方对图-95的了解也开端全面起来。跟着暗斗的进行，图-95的飞翔员与西方飞翔员碰头次数也越来越多，互相乃至熟络起来，有时西方飞翔员会对苏联飞翔员挥手或许展现纨绔子弟杂志，而苏联飞翔员有时则会来个急转吓一吓西方飞翔员。

  起先图-95在苏军内承担着投进核兵器和惯例兵器的使命，跟着暗斗的进行以及导弹兵器的开展，采纳腾空投弹方法的图-95，生存才能越来越弱，乃至现已不太可能完结腾空投弹使命了。为此，苏联人开端对图-95进行导弹化改装，使其具有导弹冲击才能。苏联对图-95进行了一系列晋级和改装，包含换装新式雷达体系、制导体系以及复合挂架等设备，让图-95能够运用苏联的空位导弹和巡航导弹。

  图-95的机腹能够挂载Kh-20大型空位导弹、Kh-22超音速空位导弹等空位兵器，而最新式的图-95MS还能够带着Kh-55、Kh-101等多种类型的空位巡航导弹。图-95MS还能够带着16枚Kh-55巡航导弹，冲击2000公里外的方针。Kh-55这类巡航导弹不只射程远、突防才能强，还具有威力大、精度高的特色。这使得图-95从本来腾空投弹的战略轰炸机，变身为具有现代长途防区外冲击才能的长途空中冲击渠道。此外，图-95凭仗大航程、大载荷和高可靠性的特色，还开展出了多种类型的特种飞机，包含反潜巡逻机（图-142）、侦察机（图-95U）、电子侦察机（图-95RTs）等多种机型。

  总体上看，图-95是一款十分成功的轰炸机，其长处是航程远、载弹量大、可靠性高、本钱较低，其缺陷则是简单被雷达发现、噪音大、发起机保护保养也比较复杂。在20世纪50年代，选用螺旋桨动力的图-95能够在一众喷气式轰炸机中锋芒毕露，这也足以看出其规划功底和优异的功能。西方起先将螺旋桨的图-95视为异类，并以为其战力低下。可是，实际中的图-95却凭仗共同的对转螺旋桨规划，简直完美地确保了速度和航程之间的平衡，一起也确保了大载弹量的需求。从规划到首飞图-95仅耗时4年，这也反映出其时苏联航空水平的强壮。

  自图-95呈现后，它与核兵器的结合成了打破美国遏止战略的重要手法。跟着苏联核力气的进步，苏联对美国战略冲击才能和震慑力也越来越强，图-95也成为苏联与美国对立的底气来历。不过，伴跟着苏联导弹技能的开展，赫鲁晓夫提出了导弹万能论，以图-95为代表的战略轰炸机的开展也一度堕入阻滞。

  正所谓成也导弹，败也导弹，战略导弹的开展让图-95被置之不理。而空位导弹和巡航导弹的兴起，却拯救了图-95。凭仗大航程、大载弹量的特色，图-95反而具有了很大的优势。空位导弹和巡航导弹的冲击规模远、威力大、精度高。轰炸机不再需求进行腾空投弹，只需远远地发射导弹即可，这大大进步了生存才能。另一方面，图-95作为战略轰炸机在运用上也更为灵敏，随时能够改动方针，随时能够显示战略震慑才能，其作战和震慑十分灵敏。这些优势让图-95摇身一变成为了重要的空中冲击和战略震慑渠道，它既能够进行战略冲击，又能够实施高强度的战略震慑，关于三位一体的战略力气来说，能够说是十分重要的一环。

  正因如此，图-95轰炸机自诞生之日起，就一向是苏/俄战略轰炸机中的重要一员。它力压一起期的米亚-4，即便是在图22M和图160面前，也有着必定的优势。虽然图-95电子设备并不先进，红外特征和雷达特征也十分显着，可是凭仗超卓的飞翔功能和有用的作战才能，图-95仍旧是俄罗斯战略力气的中坚。近年来俄罗斯一向在对图-95进行晋级，改善其电子体系和兵器体系，使其具有更强的作战才能。图-95作为一款返老还童的传奇机型，在未来适当长的一段时刻内，仍将持续担负起捍卫俄罗斯的重担。